Bengt Mauritzson

 Saab 29 Tunnan. Foto: SAAB (klicka gärna i bilden)


Tänk vad åren går och vad många flygplan som Saab egentligen har hunnit tillverka under sin nu 70-åriga verksamhet.
Det började i liten skala på darriga vingar,men nu i dag tillhör denna svenska flygplanstillverkare världens absolut främsta på området.
Egentligen är det ganska fantastiskt att ett litet land som Sverige fortfarande kan konkurrera med dom stora länderna. Visserligen har Saab tvingats till samarbete, inte minst med USA, men ändå, vi tillverkar fortfarande flygplan som är absolut världsledande!
Visst flyger åren fram med jetfart. Så när Saab i helgen firar dom uppnådda 70 åren så gör man det med 19.000 (!!!) gäster. Merparten anställda med anhöriga och festen med nostalgisk flyguppvisning sker naturligtvis i Linköping.
Tyvärr kan inte vi andra, minst lika flyggalna, få vara med vilket kan tyckas aningen sniket. Tänk att få uppleva denna historiska uppvisning i luften med ett otal maskiner som samtliga bär märket Saab.
Själv kan jag inte låta bli att tänka tillbaka på T 18-tiden. T 18 B levererades till F 17 i (Kallinge) Ronneby från juni 1947 till december 1948. Flygplantypen fanns i aktiv tjänst som bomb- och attackflygplan fram till 1958 då det ersattes av A 32 Lansen.
Tänk vilka tider när vi som barn vissa dagar under övningar i skogen intill F 17 tom. kunde ta på det stora flygplanet. När man hade vissa övningar transporterades flygplanen ut på bl.a. gamla Bredåkra hed för att gömmas bland träden i den vackra allén.
Jag kommer i håg lillebror som naturligtvis skulle dabba sig. Han slet tag i antennen på sidan av flygplanet, en lång lina som fanns utefter flygplanskroppen. Ett snabbt ingripande förhindrade ett stort sabotage. Fy så pinsamt!!
Naturligtvis fick vi också några gånger klättra in i dom stora, tvåmotoriga T 18 B. Stor lycka.
Du kan förstå att vi ungar la många timmar i trädtopparna och på stora, höga stenar utmed F 17-området för att få en glimt av dom mäktiga maskinerna som på den tiden lät så förbaskat bra!!

 På bilden en B 18, men ändå! Foto: Saab ( klicka på bilden och den lyfter)

Grattis Saab och svenskt flyg som i helgen fira 70 oförglömliga år!

Jag ställde frågan i söndags efter Carolina Klüfts nya vm-guld - givetvis ska tjejen firas, men var?? Karlskrona har ju aldrig hittills lyckats komma till skott. Carolina har valt att bli firad i "hemmakommunen" Växjö.
Men i dag, i tidningen Sydöstran, kom ett besked från kommunledningen i just Karlskrona. Se del av tidningsklipp:

  Obs! Klicka i bilden så blir texten större

Du ser rubriken: ... så firas Klüft och Arvidsson!! i Karlskrona.
Ett av dom fyra kommunalråden, Karl Gösta Svensson berättar i intervjun att Karlskrona kommun minsann redan har skickat gratulationer via SMS och telegram, men svar på den löftesrika rubriken ges inte i artikeln.
K G vill avvakta själva firandet och anser att Carolina själv får styra hur hon vill ha det, om hon VILL bli firad eller inte.
Det är denna förlamning som inte vill ge vika när det gäller Karlskronas förmåga att verkligen ta kommandot och presentera ett färdigt firarkoncept.
Det tror fanken att väluppfostrade Carolina Klüft, om frågan ställs: vill du ha en fest? att hon då svarar nej, det räcker med att bli firad i Växjö.
K G Svensson verkar av intervjun att döma mer intresserad av hur det kommer att lyckas för spjutfantasten  Magnus Arvidsson från hemmaklubben KA 2 och näraliggande bostadsadressen Ramdala.
Nej, Karlskrona ta initiativet nu och visa att ni verkligen vill fira även Carolina Klüft! Annars är ni inte trovärdiga.
Nu ska jag förbereda eftermiddagen, först med en god lunch sedan Sanna Kallur och Mustafa Mohamed på hinder.

Först vill jag be mina trogna besökare på denna blygsamma blogg om ursäkt. Produktionen kan av vissa tyckas ha legat nere en kortare tid. Dessa har också helt rätt! Jag har av olika skäl tvingats till bl.a. teknisk översyn, som det brukar heta när något inte fungerar riktigt som det ska. Dessutom har även jag tvingats uppleva ett större antal möten. Vissa möten har varit konstruktiva OCH roliga, Andra enbart roliga. Några helt katastrofala. Jag återkommer till dom här olika kategorierna.

 Ronnebymotiv, augusti 2007. ( Klicka på bilden så ser du bättre)

Nu gäller det  UPPROP RONNEBY!
Det riktas visserligen till alla boende i Ronneby kommun men mest till politiker och andra ledande personligheter.
Jag måste nämligen avslöja en viss oro för framtiden. Jag tänker givetvis på vår kommande revy.
Hittills i år tycks Ronneby ha varit inbäddat i en slags dimma, smogg som inte har velat lätta. I Ronneby har vi därför i år inte fått uppleva någon sommar. Molnen har inte velat skingra sig och istället har regnet stått som spön i backen!
Gråheten och tystnaden i Ronneby kan därför på lite längre sikt bli förödande, ja, näst intill katastrofal om vi dessutom tar med växthuseffekten i våra framtidsberäkningar.
Nej, beslutsfattare och andra mäktiga ronnebybor - det är dags för skärpning. Ni brukar ju vara så pålitliga med era små utspel, men så alltså inte i år.
Personligen trodde jag att den lustiga politiska konstellationen skulle kunna innebära ett lyft, men - nej, inte ett skvatt!
Bara besparingar så långt ögat kan se. Ändå kallas det fortfarande utveckling! Vi kanske också i RonnebyRevyn måste satsa på ett slags besparingsprogram? Det låter tråkigt för vi vill, i motsats till dom grå och obeslutsamma, satsa för fullt.
Så - kom igen nu! Bättre kan ni!
Revyn i Ronneby, i modern tid, på Gamla Teatern, firar i år jubileum. 20 år har förflutit och jag måste säga som det är - det var roligare i Ronneby förr. Det tänker vi också visa i den revy  som vi nu som bäst håller på att planera.
Lägg på en rem nu. Jag vet att ni kan! För givetvis vill vi också skildra dagens Ronneby. Vore trist att tvingas dra ett streck över Ronneby 2007.
Eller vad tycker du?
Kommentera gärna och kom med idéer på hur vi ska få Ronneby lite roligare. Du har adressen överst på bloggen.
Hej och må så gott!
Gör något! Ta några roliga beslut!

Denna elkontakt kallas, företrädesvis av yrkeskunniga på området, för hankontakt. Men, för att det ska bli riktig  kontakt och efterlängtad effekt, krävs det också två hål. Oftast i väggen. Av yrkesfolk kallad honkontakt!
På detta område har jag nu blivit en stor och viktig, för att inte säga helt avgörande, sponsor!!
Ska sanningen fram så var årets sponsring tredje året i rad.
Men vad gör man inte för utfattiga och hårt arbetande idrottsföreningar. I det här fallet Karlskrona Cykelklubb med s-politikern Magnus Johansson i spetsen.
Sedan många år tillbaka arrangerar denna cykelklubb årligen ett " Grevalopp" på mountain bike. Namnet kommer med stor sannolikhet av att tävlingen sker på slottets marker i Johannishus. Numera drivs verksamheten i aktiebolagsform - Johannishus Godsförvaltning AB. Greven heter således Hans Wachtmeister och han upplåter varje år sina marker för dena anrika tävling.
Därmed kan man utan överdrift påstå att greven är huvudsponsor, men så står det inte i cykelklubbens inbjudan.
Vad som kan utgöra kriteriet för att vara huvudsponsor tycker jag kan diskuteras. Cykelklubben anser säkert att den som ställer upp med flest slantar ska anses vara huvudsponsor, och så kan det säkert vara.
En fråga: vad skulle klubben göra om greven sa nej till tävling. Nu vet jag att greven inte skulle säga nej, men bara som exempel.
Nu till den verkliga frågan: vad skulle cykelklubben, mitt ute i obygden, mitt på en åker, ta sig till om man inte hade tillgång till el. Jag tänker på deras datorer, kopiator, högtalare och annan utrustning. Vad skulle dom göra om dom inte hade två hål i väggen!? Då står dom där med sin hankontakt (!) och tävlingen skulle vara stendöd!!
Det är jag som sedan tre år tillbaka ställer upp  med två hål i väggen. Dessutom, i dessa avbrottens tider, vill jag fastslå att tävlingen dom senaste tre åren inte har drabbats av ett enda avbrott.
Tävlingen är festlig, inte minst för att den genomförs med ett markant ungdomligt inslag. Tyvärr var det tydligen ungdomar som i närheten av Möljeryd som just i år ville punktera tävligen. Dom hade slängt ut vassa saker på vägen, men det hela undanröjdes.
Däremot har jag ännu inte sett ett enda resultat i vårt läns två tidningsdrakar. Synd - eftersom medlemmarna i Karlskrona Cykelklubb sliter hårt många dagar för andras förnöjsamhet.
 Här beviset för att kontakter och el behövs för att rädda "Grevaloppet"
Foto: Karlskrona Cykelklubb. www.karlskronack.com