Bengt Mauritzson

JAS 39 Gripen - förr kallad gökungen!

På tal om nedläggningsförslag inom försvaret där ÖB presenterat en lista på verksamheter som han anser kan och måste läggas ner när regeringen nu kräver ytterligare besparingar.
Nu när Blekinge Flygflottilj, F 17 i Ronneby (Kallinge) ställs mot F 21 i Luleå är det nämligen många som ställer sig frågande till varför F 7 i Såtenäs har fått s.k. fribrev.
Förklaringen är att där finns hela den samlade svenska flygexporten koncentrerad  i något som heter GRIPEN-centrum. Vid detta centrum utbildas Sveriges alla JAS-piloter, men där har svenska flygvapnet också ansvaret för svensk flygplansexport!
Jag citerar den text som reglerar uppdraget för just detta Gripen-centrum:

" Svenska Flygvapnet ska här främja svensk flygexport och ta emot utländska besök."

Försvarsminister Sten Tolgfors har tidigare sagt att det vore fel att lägga ner ytterligare förband och därför finns det bara en utväg - låt (tvinga) SAAB att köpa GRIPEN-centrum!! Låt SAAB även ta hand om pilotutbildningen. SAAB kan därmed infria en gammal idé att vid ett och samma centrum utbilda såväl militära som civilia piloter.
Det kan inte vara rimligt att försvaret ska betala export av flygplan. Det ska naturligtvis industrin stå för!

Vid ett sådant åtagande/ försäljning kan F 7 i Såtenäs avvecklas som militärt förband och GRIPEN-divisionerna fördelas på F 21 i Luleå och F 17 i Ronneby.

Ett tips till blekingska politiker som har hotat med att bara damma av gamla,  DÅ  sakliga skäl till ett bibehållande av just F 17.